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具体原因,要从去年全球芯片短缺说起。

2020年第四季度,有报道称大众因芯片短缺停产。消息一出,大众官方立即传言我们的产量非常稳定,绝对不可能停止生产

结果谣言传来没多久,我们又看到了一条新闻。由于芯片短缺问题没有得到解决,严重影响了大众的产量,大众计划向大陆集团和博世集团两家汽车芯片配件制造商索赔。

此外,丰田汽车1月份还暂停了广汽丰田的部分生产线。由于芯片短缺,丰田1月份的产能下降了30%。

而且不仅这两家公司受到芯片短缺的影响,福特、奔驰等各知名品牌的汽车芯片也受到影响。

当然,芯片短缺的问题不仅在汽车领域,在传统的计算机和手机行业也是如此。对我来说最直观的感觉就是前两天去小米在官方,万达广场的旗舰店买电脑的时候,发现了两个问题。第一个问题是电脑的价格上涨了,第二个问题是这么大的店居然没有库存其实去线下店的目的就是要快。为了买新产品,还是买不到。店里的负钱和深圳送来的货,说明我们河南的小米仓库应该缺货。

小米电脑为什么缺货?因为显卡的缺乏,高端显卡用于挖掘,低端显卡也很受欢迎。

现在的显卡有多普及?我举个例子。我们极客矿业年前订购了3080张显卡,并支付了卡的全部款项。现在比去年增加了2000多。根据合同,交货时间应该是上个月底。结果还没发货,估计这些卡又没了。

同时,手机芯片也面临短缺。

为什么缺货?真的是因为比特币和Ethereum挖掘太热了,产能都去生产比特币挖掘机芯片和Ethereum显卡芯片了吗?

如果你真的这么理解的话,那你对比特币和以太网就错了。

具体原因,我们先去芯片上游看看怎么回事。

如果升级到更高层次,看看半导体工厂的情况,就知道高科技功能的产品很难保证供应。

首先,8英寸和12英寸的晶圆,两种最常用的晶圆,已经断货。众所周知,所有的芯片都是从张媛媛晶片上雕刻、蚀刻和切割下来的小片。如果连晶圆的大圈都不见了,奇怪的是里面不缺小块。

其次,负责功率传输的MOSFET mos fit缺货。这种晶体管现在也没货了,和电源有关的零件无法生产。

然后,钽电容普遍缺货,所以无法生产与滤波相关的电路。

此外,ABF基板严重缺货。这种基板的作用是,当芯片和所有元件准备好时,需要十几层电路才能正确连接在一起。

如果我们继续向上看一个层次,就会发现,与去年同期相比,基础原材料PVC价格上涨了60%,玻璃价格上涨了40%,铁、铝、塑料、纸箱价格上涨了30%,运费上涨了35%。看到这些你就知道这些电子产品的初始形态和最终保障都出了问题,所以今年电子产品的货源可以说是一片混乱。

当然,短缺的原因有以下几点。

短缺原因之一:疫情持续。

由于需要隔离,很多上游厂家不得不停工,所以交货时间从1-3个月改为3-6个月。

原因二:因为恐慌性囤积,实际上从2019年开始就出现了全球芯片产能不足的问题,部分企业会提前开始囤积芯片,以保证未来的稳定生产。本来市场上的芯片就少,尤其是华为这样财大气粗的企业积累起来,市场上的芯片就更少了。

原因三:2020年后,对新产品计算能力的需求将大幅增加。

以前的车不需要芯片,最近的新车,稍微高端一点的车,都需要芯片。特别是2020年以后的汽车,新增了15万多块新芯片,如电池管理、驱动力和制动力控制、转向控制、图像处理、人工智能等,远远大于之前对芯片的需求。

如果以手机为例,虽然2013年的销量几乎是2020年的两倍,但如果算上手机中的芯片数量,2020年旗舰机需要的更多。无线充电,5G基带,音频,NFC芯片,很多摄像头模块都是新加的。

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